三速電動機的自動加速控制線路原理圖
三速電機與雙速電機的區別在于三速電機一般是兩個獨立繞組,兩個繞組之間沒有電氣上的聯系,其中一個繞組是三角變雙星形或星形變雙星形(極數只能成倍變化),另外一個繞組可以是另一種速度。
三速電動機的自動加速控制線路如下圖所示。
三速電動機的自動加速控制線路
按下起動按鈕SB2→中間繼電器KA線圈獲電→KA兩個常開觸頭閉合→其中一個短路SB2起自鎖作用；另一個閉合后使接觸器KM1線圈獲電→主觸頭KM1閉合，將電動機接成三角形，電動機低速起動；在KM1獲電的同時，時間繼電器KT1的線圈也獲電→經過預定的時間后→時間繼電器KT的觸頭動作→其中常閉觸頭KT1斷開后，切斷了線圈KM1的供電回路，使KM1斷電釋放，電動機斷電；其中常開觸頭KT1閉合，使接觸器KM2的線圈獲電吸合→接觸器KM2的主觸頭閉合，將電動機接成星形，電動機中速運轉；幾乎在KM2獲電的同時，時間繼電器KT2也獲電吸合→經過預定的時間后，時間繼電器KT2的觸頭動作→KT2的常閉觸頭斷開，切斷了KM2線圈供電回路，接觸器KM2斷電釋放，電動機斷電；KT2的常開觸頭閉合，使KM3線圈獲電→其中KM3的主觸頭閉合，將電動機接成雙星形，電動機高速運轉，（如果不按停止按鈕SB1電動機將一直高速運轉）；
其中KM3的常閉觸頭斷開，切斷了中間繼電器KA的線圈供電回路，KA的三個常開觸頭斷開，切斷了兩個時間繼電器的線圈供電回路，使它們斷電釋放；KM3的兩個常開輔助觸頭閉合→其中一個短路按鈕SB2、另一個短路了KT2的常開觸頭，它們的作用都是自鎖。
在整個加速過程終結后，只有接觸器KM3的線圈獲電工作，其余的四個線圈均斷電釋放。所以本電路比較節省電能。
在所有的多速電動機定子繞組接線圖中，本文給出的接線端子的文字符號僅供參考，在實際工作當中，Z好參照所安裝的多速電動機的產品說明書，來進行實際接線。以防出現接線錯誤。（因為有可能新生產的電動機的引出端子符號與本文介紹的不符）。