超導體在磁鐵上懸浮是排斥力下懸浮是什么作用力造成的不跌落
超導體進入完全超導狀態后，對外磁場存在100%的抗磁性，即磁通線無法進入超導體內部，超導體對外界磁場的排斥力###大。
如果外界磁場足夠大，磁通線還是可以進入超導體內部的，此時就會破壞完全超導狀態。對于###類超導體，外磁場達到臨界磁場后，磁通線將完全進入超導體內部，超導的完全抗磁性和零電阻態同時被破壞，超導體對外磁場的斥力也消失。但是對于第二類超導體，則存在兩個臨界磁場：上臨界場和下臨界場，當外磁場大于下臨界場時，磁通線可以部分（注意是部分）進入超導體內部，破壞了完全抗磁性，但是因為進入超導體內部的磁通線主要以量子磁通渦旋的形式存在，在渦旋芯子之外仍然存在超導電子，只要它們能夠形成通路，零電阻效應依然存在，這是稱之為混合態。只有到外磁場足夠大，進入超導體內部的磁通線足夠多足夠密，以致于覆蓋了整個超導體，即達到了上臨界場，那么零電阻也隨之徹底破壞，超導體恢復到有電阻的正常態。
超導磁懸浮的關鍵，在于磁通線在混合態下與超導體的相互作用有多強，如果超導體內部存在足量的雜質或缺陷，就會對進入的磁通線（也就是磁通渦旋）產生釘扎，就像無形的繩子穿過超導體同時又被牢牢粘在里面一樣，釘扎越強，磁懸浮的效果越明顯。所以，在做磁懸浮演示實驗時，###好是場冷狀態，也就是把超導塊預先放在磁鐵軌道上，然后再倒上液氮降溫，這樣磁通釘扎將更加有效。
正是因為超導磁懸浮中斥力和吸力同時存在，超導磁懸浮列車也比常規電磁鐵磁懸浮列車要更為安全穩定，但是因為低溫和成品率的問題，其成本則要高昂的多。
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